Smanjenje zagađenja vazduha u velikim gradovima
U analizi koja obuhvata skoro stotinu urbanih sredina, utvrđeno je da je devetnaest velikih gradova širom sveta, uključujući prestižne lokacije kao što su London, San Francisko i Peking, od 2010. godine uspelo da smanji nivo dva ključna zagađivača vazduha za više od 20 procenata.
Peking i Varšava prednjače sa smanjenjem koncentracije čestica PM2.5, koje su u ovim gradovima opale za više od 45 procenata. U isto vreme, holandski gradovi Amsterdam i Roterdam su postigli najveće smanjenje azot-dioksida (NO2), smanjivši njegove nivoe za više od 40 procenata.
Među ovih devetnaest gradova, čak devet se nalazi u Kini, dok su ostali uglavnom iz Evrope. San Francisko je jedini grad iz Sjedinjenih Američkih Država koji je uspeo da smanji nivo oba zagađivača za više od 20 procenata, što dodatno ukazuje na uspehe američkih vlasti u ovoj oblasti.
Analiza ukazuje na to da su specifične mere, poput izgradnje biciklističkih staza, povećane upotrebe električnih vozila i strožih ograničenja za zagađujuća vozila, značajno doprinele poboljšanju kvaliteta vazduha. Seselija Vaka Džouns, izvršna direktorka organizacije „Breathe Cities“, izjavila je da izveštaj pokazuje da gradovi mogu značajno smanjiti toksično zagađenje vazduha u rasponu od 20 do 45 procenata u nešto više od jedne decenije, i to ne samo u jednom delu sveta.
Izveštaj analizira gradove uključene u mreže kao što su C40 i „Breathe Cities“, obuhvatajući ne samo velike urbane centre, već i manje gradove kao što je Hajdelberg u Nemačkoj. Rezultati pokazuju da uz odlučne mere značajno smanjenje zagađenja može biti postignuto u roku od 15 godina.
Usvojene politike, poput brzog prelaska Kine na električna vozila, širenja mreže biciklističkih staza u evropskim metropolama, kao i prelazak Varšave sa zagađujućih na čistije izvore grejanja, predstavljaju konkretne primere uspešne borbe protiv zagađenja.
Zagađenje vazduha, koje uzrokuje sagorevanje fosilnih goriva, oslobađa toksične gasove i štetne čestice koje predstavljaju ozbiljnu pretnju po ljudsko zdravlje. Najfine čestice mogu prodrti u krvotok, utičući na različite organe, dok azot-dioksid može izazvati oštećenja disajnih puteva i doprineti stvaranju kisele kiše.
Izveštaj jasno ukazuje na to da su gradovi u mogućnosti da se bore protiv zagađenja i poboljšaju kvalitet vazduha primenom savremenih rešenja i održivih praksi.
