KAKO PIŠE Tanjug, Putevi Srbije su danas reagovali na informacije koje su se pojavile u medijima o stabilnosti mosta kod Munjinog brda, naglašavajući da su te tvrdnje netačne i da predstavljaju materijalne neistine. U svom saopštenju, Putevi Srbije ističu da klizišta nemaju uticaja na konstrukciju mosta, koja je izgrađena korišćenjem metoda dubokog fundiranja na bušenim šipovima.
Prema informacijama iz saopštenja, prvi znaci nestabilnosti na mostu M30, koji se nalazi na autoputu E-763, zabeleženi su u prvoj polovini februara 2026. godine. Odmah po uočavanju problema, izvođač radova je preduzeo hitne mere kako bi stabilizovao situaciju. Ove mere uključuju kontrolisano vraćanje materijala i reprofilisanje geometrije mosta, sve dok se ne stvore povoljni vremenski uslovi za trajnu sanaciju.
Related posts
Nesreća koja se desila manifestuje se u obliku površinskog klizenja dela nasipa, uz dužinu od oko pet metara. Ukupna dužina nasipa iznosi 18 metara, a dalje ka Beogradu primećen je i zasek. Putevi Srbije su naglasili da se preduzete mere odnose isključivo na očuvanje sigurnosti putnika i saobraćaja.
Ova situacija ukazuje na potrebu za proaktivnim pristupom očuvanju saobraćajne infrastrukture, posebno na mestima koja su podložna geološkim promenama. Putevi Srbije će nastaviti da prate situaciju i sprovode neophodne radove kako bi obezbedili bezbedne uslove za vozače.
Nakon ovih izveštaja, najvažnije je da se javnost obezbedi tačnim informacijama i da se spreči dalje širenje dezinformacija, posebno kada je u pitanju bezbednost. Putevi Srbije ostaju posvećeni transparentnosti i komunikaciji s medijima i građanima.
Izvor: Tanjug.
